液压系统维护知识具有许多优势，广泛应用于各种机械上。但如果运用方法和维护保养不妥，也会出现各种缺点，以致影响出产。因而，正确地运用和维护是确保系统延伸运用寿数，确保作业安稳、活络、牢靠的重要因素。下面分析产生缺点的首要原因，并提出其防护方法。

1.防止液压油的污染液压油的污染，是指从外界混入空气、水分和各种固化物等，运用中如混入锈蚀的金属粉末，破坏了密封资料，涂料等碎状物。油液的污染，会加剧液压元件中相对运动零件间的磨损，构成节省小孔的阻塞或滑阀运动幅卡死，使液压元件不能正常作业。据资料统计，液压系统的缺点75%以上是由于油液污染所至。因而，有必要选用各种方法来防止或削减油液的污染。防止油液污染的首要方法是：①装置前对管道、铸件等须通过彻底清洗，液压系统结束总装后还要进行彻底清洗；②各种液压元件装置时，制止用带纤维的织物（如棉纱）擦洗；③油箱要合理密封，通大气处要设空气滤清器；④密封有必要牢靠，制止运用不耐油的密封及胶管；⑤合理选用滤清器的类型和装置方位。系统中应根据需求装备粗、精滤油器。滤油器应当常常检查运用情况，发现损坏应及时替换；⑥定期替换油液，一般在累计作业10000多小时后，应当换油。如继续运用，油液将失掉光滑功能，并或许出现酸性，然后引起液压系统中金属部分的腐蚀等。若连续运用，可根据具体情况隔半年或一年换油一次。

2.防止空气进入液压系统液压系统中所用的油液紧缩性很小，在一般情况下可以为油是不可紧缩的。但空气的可紧缩性很大，约为油液的一万倍，所以即使系统中含有少数的空气，它的影响也是很大的，溶解在油液中的空气，在低压时会从油液中逸出，产生气泡，构成孔穴现象，到了高压区，在压力油作用下，这些气泡又很快被击碎，急剧遭到紧缩，使系统中产生噪音，同时在气体突然遭到紧缩时会放出许多的热量，然后引起部分过热，加快油温升高，使液压元件和液压油遭到损坏。空气的可紧缩性大，还会导致作业器官产生匍匐等缺点，破坏了作业的平稳性，有时会产生振动。防止空气进入液压系统的方法是：①吸油管和回油管应插入油面以下，并且坚持满足的深度；②系统中各部分应坚持充溢油液，方法是在液压泵的出口处装置一单向阀，回油路上设置背压阀；③油箱的油面要尽量大些，吸入侧和回油侧要用隔板隔开，以抵达消除气泡的意图；④在管路及液压缸的处设置放气孔，在起动时应放掉其间的空气；⑤应坚持管接头的出色密封，特别是吸油管路，若密封欠好，空气便被吸入液压系统。

3.防止油温过高工程机械液压系统油液的作业温度一般在30度到80度范围内较好，油温过高对系统会产生一系列不良影响，如粘度下降，走漏增大，容积功率下降，构成液动速度不安稳，会构成热膨胀系数不同的运动幅之间空地改变，甚至出现卡死等，会使油液蜕变，密封件老化，丧失密封功能等。油温升高的原因多种多样，如油箱容积太小，散热面积不可，油箱储存油量太少，周围环境气温较高，冷却器作用失灵；系统中没有卸载回路，在停止作业时油泵仍在高压溢流；油管太细太长，弯曲过多，压力丢失过大，元件加工精度不高，相对运动件摩擦发热过多等。从运用维护角度来看，应留心以下几个问题：①常常坚持油箱中的正确油位，以使油液有满足的循环冷却油；②常常坚持冷却器内水量满足，管路畅通；③在系统不作业时，油泵有必要卸载；④正确选择油液的粘度。

4.对液压系统加强日常检查和定期检查液压系统的某些严重缺点，往往事前均会出现一些小的失常现象，通过日常维护和检查会早发现，早防备，并及早地打扫缺点。①泵起动前检查，在油泵起动前要留心油箱是否注满油，油量要加至油箱上限指示标志，用温度计测量油温，当油温低于10度时，应使系统在无负荷状态下作业20分钟以上。②泵起动和起动后的检查，用开开停停的方法进行起动，重复几回使油温上升，液压设备作业灵活后，再进入正常作业。同时要留心泵的噪音，若噪音过大，则要检查原因，进行打扫，方可进行正常作业。③系统作业过程中的检查，在系统安稳情况下，要随时留心油量、油温、压力、噪音、液压缸、马达、换向阀、溢流阀的作业情况，留心整个系统的漏油和振动。④系统通过运用一段时间后，如产生失常等现象，若用外部调整的方法不能打扫，可进行分化进行修补或替换配件。杂乱的液压元件分化修补要非常当心，好到专业厂家修补。