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液压系统发生气蚀的原因
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1、泵油不足

2、液压油粘度太高


3、启动温度太低

4、泵吸口的位置太高


5、泵的尺寸不正确

6、系统内太多弯管




由于泵的抽吸,如果在入口处有一个限制,会增加真空状态。如果真空状态过高,会开始形成蒸汽泡。形成一个受限入口的原因;抽吸器滤网堵塞:滤网没有一个像过滤器那样的旁路。当它们被堵塞时,流动会受到限制。


液压油箱通气孔堵塞:通气孔配有一个过滤器,如果被堵塞它会限制空气流动。这会导致在液压油箱和泵中形成一个真空状态。


受限入口管道:入口管道可能会过小,有弯曲或者被挤压。如果入口管道有过多的弯曲也会导致节流与气蚀。


油的粘度过高/油过冷:如果油非常具粘性,泵需要很大的真空吸力才能将它吸入。由于粘性会随着温度的降低而增加,冷的油将会具有相同的效果。


泵高出油位过高:当泵安装于液压油箱上方时,要吸入油(被称为提升)它必须要抵抗重力的作用。如果由于泵的高度而导致出现气蚀,对液压油箱增压能帮助将油推向泵。

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