液压系统是由动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。

1、动力元件（油泵）

它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。

2、执行元件（油缸、液压马达）

它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。

3、控制元件

包括压力阀、流量阀和方向阀等。

它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。4、辅助元件

除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱等，它们同样十分重要。

PS:管件主要包括：各种管接头（扩口式、焊接式、卡套式，法兰）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等。

液压管接头分为：液压软管、高压球阀、快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。

液压管接头和普通管接头显著的区别便是液压的压力是大的惊人的，液压油管突然爆裂油的冲击力是很大的。不能用普通的替换专用的接头，因为液压的都是可以承受很大压力的。

5、工作介质

工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。液压系统便是通过介质实现运动和动力传递。