对其液压系统故障分析中．绝大部分是油液污染引起的。因为新制液压系统都是经历了预安装、拆卸、运送、储存、安装、焊接等等过程．管路中难以避免会有杂质存有，所以必须对液压系统开展冲洗，待冲洗油的洁净度达到甚至超过指定油液级别后方可进人设备调节运作阶段。

因为液体在管路里的流动情况分成层流和紊流两种，当管路里的液体处于紊流情况里时，壁厚的附属物易被冲洗掉。故对管路开展冲洗时需要将管路内清理液体流速提高至流场情况，使粘在壁厚上的焊疤、铁销、毛边等污染物迅速脱落，并经过滤器使油液达到清洁度要求，从而提升设备的稳定性和使用期限。

液压系统安装后．冲洗的方法和冲洗时间的长短直接影响到系统能否准时投入试运行．选择合适的冲洗方式及合理的冲洗回路布局是提升冲洗品质。为了减少冲洗时间．确保冲洗效果，在确定了冲洗流量和冲洗方式后，还要注意。

短接后的阀台、管道接口，泵组接El的进出油孔要用干净的胶带开展牢固封闭．以避免现场二次污染；定期维护过滤器滤芯的污染水平，要及时更新滤芯；按相应规定操纵冲洗油温在40～70℃之间，由于油温高动黏滞率减小，促使流速越大，则雷诺数值越大，一般冲洗雷诺数范围是2000～4000。

液压系统冲洗期内，要定期巡查，发觉管路渗油，妥善处理；并注意油温、压力变化情况，及时处理；全部液压缸、电机及其储能器等设备与冲洗回路分离。为下一步的成功试车和设备稳定运行打下坚实基础。