1、必须保持油的清洁。油里的污物会损伤系统的零部件。

2、要保持油量。油如果少了，会进空气，使系统运转不正常。

3、要注意调查是否有漏油。漏油说明密封坏了，不及时替换，不只费油，还使出力下降，严重时不动作。

4、知道液压系统液压站运转的声响。正常和有故障的声响是不同的，听到异声便知道有毛病了，及时扫除避免小毛病变成大损坏。

5.油箱过滤容量缺乏清洗过滤器

6.油箱过滤器容量缺乏更换较大容量者，为泵容量之2倍以上。

7.油之粘度过高更换油种，设置加热器。

8.回转数缺乏以规定回转数驱动。

9.吸入管之气密不良查看吸入管路。

10.油箱过滤器在油面之上加油至液面计之基准线

11.叶片从转子糟中滑出修补泵。

12.吸入管小，阻塞吸入真空度应在200mmHg以下。

13.油箱过滤器阻塞清洗过滤器

14.油箱过滤器容量缺乏使用泵容量2倍以上的过滤器。

15.油之粘度过高　更换油种，设置加热器。

16.在双连泵时，吸入管错误注油于吸入管，查出不良处并修补。

17.由吸入管吸入空气查看轴心是否对准。

18.由泵油封处吸入空气查看回油管配置。

19.油箱内有气泡加油至基准油位，双联式泵不可别离使用不同油箱。

20.油面过低修补泵。

21.轮叶不能从叶片槽滑出联轴器破损换新，轴心对准不良重新安装。

22.邮联轴器宣布异音清洗通气孔或更换。

23.油箱通气孔阻塞或容量缺乏查看回转数。

24.超过规定之后转数查看压力计。

25.超过规定之压力修补泵，承认轴心是否对准。

26.轴承磨耗反常磨耗，系油脏、油中混入水分、油之粘度不正常使用时油温过高。

27.凸轮环磨损再安装泵，以扭力扳手正确上紧。

28.泵盖上紧不良更换泵。