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液压系统出现故障的原因以及油液污染
发布者:上研液压系统  点击:3080
系统元件的性能以及设计的合理性是主要取决于一个液压系统的好坏,我们在平时使用液压系统的过程中需要注意于系统的处理以及污染防护,因为系统要是初选污染就会直接影响其设备的运行以及使用寿命。
 
液压系统出现故障其大部分的原因都是因为其污染造成的,系统中要是其油液出现污染其设备的元件就会出现污染磨损,主要是固体颗粒进入运动副间隙中,这样就会直接对零件的表面产生其疲劳磨损以及切削磨损。
 
液压系统中高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击会直接引起冲蚀磨损,这样油液中的油液氧化变质成的生物会直接对元件产生其腐蚀的作用,此外,油液中的空气也会引起气蚀,导致元件表面被破坏。
 
液压系统的油液中的空气和水是以其热量是油液氧化的主要条件,系统油液中的金属微粒对油液的氧化起到比较重要的催化作用,油液中的悬浮气泡和水有降低了运动副间油膜的强度。
 
污染物是整个液压系统主要的危害物质,这样的物质在油液中以不同的形态存在着,液压系统可以根据其物理形态可以分为气态、液态、固态以及硬质污染物。
 
液压系统中气态的污染物主要是混入系统中的空气,这些颗粒通常情况下是非常细小的,以至于不能沉淀下来主要悬浮在油液之中,挤到各种阀的间隙之中,这些间隙是可以现实控制的。